TK165C hydrodynamisk självgående motorisk klass
Produktbeskrivning
TK165C Hydrodynamisk självgående motorisk gradering Nyckelegenskaper:
1. Hydrodynamisk överföring:
- använder vätskedynamik (t.ex. vridmomentomvandlare) för kraftöverföring, vilket möjliggör smidig acceleration, kontroll av variabel hastighet och minskat mekaniskt slitage.
- Ger kontinuerlig variabel växellåda (CVT) för sömlösa hastighetsjusteringar utan fasta växlar.
2. Självgående rörlighet:
- Drivs av en ombordmotor, vilket möjliggör oberoende rörelse över arbetsplatser utan extern hjälp.
- Idealisk för storskaliga projekt som motorvägskonstruktion eller förberedelse av plats.
3. Precisionsbladskontroll:
- Hydrauliska system justerar bladvinkeln, lutningen och höjden för korrekt gradering.
- Aktiverar finjusteringar för att uppnå platta eller sluttande ytor.
4. Förbättrad effektivitet:
- Optimerar kraftleverans under varierande belastningar och förbättrar bränsleeffektiviteten.
- Hydrodynamiska system minskar chockbelastningar, vilket förbättrar hållbarheten för motor- och transmissionskomponenter.
ProduktHuvudtekniska parametrar:
|
Modell |
Enhet |
TK165C hydrodynamisk självgående motorisk klass |
|
Driftsmassa |
kg |
15000 |
|
Framaxelbelastning |
kg |
4150 |
|
Bakaxelbelastning |
kg |
10850 |
|
Max. framhastighet |
Km\/h |
40.4 |
|
Max. bakåthastighet |
Km\/h |
25.7 |
|
Hastighetsutrustningsnummer |
F6/R3 |
|
|
Vridradie |
mm |
7500 |
|
Hydrauliskt systemtryck |
MPA |
18 |
|
Bladlängd x höjd |
mm |
3660X610 |
|
Framhjulsspår |
mm |
2150 |
|
Bakhjulsspår |
mm |
2255 |
|
Hjulbas |
mm |
5347 |
|
Övergripande dimension (LXWXH) |
mm |
8305X2695X3420 |
|
Dieselmodell |
6BTA5.9 |
|
|
Dieselkraft |
Kw |
125 |
Obs: Våra produkter kommer att förbättras kontinuerligt med tekniken. Så ange skillnaden mellan de listade parametrarna i provarken och strukturfunktioner och ta materialobjekt som standard.
Produkter huvudfördelar
De viktigaste fördelarna med TK165C hydrodynamisk självgående motorisk klass
Strömkonfiguration är Cummins eller Shanghai Diesel Engine Inter-Cooling Supercharged Diesel Engine med stark kraft och pålitlig prestanda.
Vridmomentomvandlare och kraftskiftväxellåda som introducerats från Tyskland ZF Inc. är integrerade tillsammans med sex framåtväxlar och tre bakåtväxlar som uppfyller olika krav under maskinens arbete och transport.
Körsaxel med integrerad frihjuls antislipdifferential och stark rullkedjedrivning tandemfodral, boxad oscillerad styrning framaxel med lutade hjul.
Populär arbetsmekanism med pendelarmanslutningsstångstruktur, standardutrustade fritt underhåll rullande plancirkelanordning. Dubbelcylindrar på bladspetsstyrningen kan justera skärvinkeln beroende på markkvalitet.
Flexibelt hydrauliskt styrsystem Med två uppsättningar av Husco femvägskontrollventil, importerad hydraulisk utjämningsventil för bladlyftningen, är patent hydrauliskt manövrerad stiftritningsenhet utformad först i kort.
Styrningssystem med centrumartikulerade fog och lutning av svängande framhjul kan få offset resor av hela maskinen.
Servicebromssystem för bromsokbromsar på fyra bakhjul och mekanisk intern expanderande parkeringsbroms.
Hydrauliskt drivs med hela instrumentella övervakningssystem. Fria underhåll Optima.
Det är valfritt för främre bulldozingplatta och bakre ripper.
Populära Taggar: TK165C Hydrodynamisk självgående motorisk klass, Kina TK165C Hydrodynamisk självgående motorklassare tillverkare, fabrik
